Morelia, Michoacán.- Kansas City Southern de México (KCSM) y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) se encuentran en pláticas para lograr la continuidad de la Estrategia Integral de Convivencia Urbano Ferroviaria y de Seguridad en Morelia, con la remodelación y equipamiento de por lo menos 4 cruces ferroviarios en la mancha urbana.
El presidente de KCSM, Óscar del Cueto García, refirió que el proyecto enfrentó la extinción del fondo de cruces a nivel, por parte del Congreso de la Unión, uno de los fondos y fideicomisos cuyos recursos se redireccionarían para la atención de la pandemia de coronavirus (COVID – 19) y para su entrega directa a los beneficiarios, para evitar actos de corrupción.
La expectativa es lograr que “cierto” financiamiento sea destinado por la SCT a la realización de los cruces ferroviarios con las avenidas Guadalupe Victoria y Michoacán, la calle Guillermo Prieto y las laterales de la avenida Madero Poniente, en Morelia, complementado con recursos de la empresa concesionaria del ferrocarril.
De materializarse esta iniciativa, en los primeros cuatro meses de 2021 se podrían iniciar los trabajos para intervenir los cruces ferroviarios y así mejorar la movilidad intraurbana y la convivencia de la circulación local con el ferrocarril operado por KCSM.
La estrategia, además de los cruces ferroviarios, prevé la realización de estudios técnicos para la reubicación del patio de maniobras del ferrocarril, recordó Del Cueto García, para lo que ya se tiene diálogo con la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario y la SCR.
De los resultados de estos análisis dependerá la reubicación del patio de maniobras que, no obstante, cuenta con 2 propuestas de nueva instalación, las que se mantienen confidenciales para prevenir especulación con el precio de la tierra.
